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我國消防車市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2012/4/6 14:09:53  瀏覽次數(shù):2722

  慧聰消防網(wǎng)  消防車產(chǎn)品的市場是比較特殊的市場,是一個受政府影響,由政策法令做絕對主導(dǎo)的市場。消防車的保有量和質(zhì)量的保障對國民生命和經(jīng)濟(jì)起到了重要的保障,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾對消防意識的提高,消防車的地位也越來越受到重視,對其生產(chǎn)和市場發(fā)展進(jìn)行分析很有必要。而目前我國對于消防車輛的配置和應(yīng)用,還沒有嚴(yán)格完善的法律條文的規(guī)定,所有相關(guān)的設(shè)備采購、應(yīng)用和配置,可以說都是參照我國以往的使用慣例和經(jīng)驗(yàn)以及參考國外的一些做法。這就造成了火災(zāi)多發(fā)季節(jié)多發(fā)年消防車需求增加,各地政府?dāng)z于火災(zāi)責(zé)任,都急于購買消防車備查備用,需求增加,產(chǎn)品供不應(yīng)求;在比較平和的季節(jié)和年份,消防車的需求減少,產(chǎn)量驟減。按照我國目前處于全國大搞基礎(chǔ)建設(shè),城市迅速擴(kuò)大,城市化程度不斷加深狀況,對各種型號和各種用途的消防車的需求應(yīng)該是穩(wěn)步上升而不是忽冷忽熱。

   一、國內(nèi)消防車市場現(xiàn)狀分析

    1.消防車保有量

    據(jù)有關(guān)資料分析,發(fā)達(dá)國家每2~3人配置一輛消防車,但我國的經(jīng)濟(jì)情況使得這樣的配置明顯不符合實(shí)際。根據(jù)公安部關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)多種形式消防隊(duì)伍消防車管理的通知(公消[2011]203號),政府專職消防隊(duì)7375個、單位專職消防隊(duì)2544個,2011年全國配備的各類消防車輛為1.5萬余臺。按年增長和更新15%計(jì)算,每年消防車大約在2300臺左右,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對消防的投入,地方和企事業(yè)單位的加入,各經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對新型、高性能消防車的需求,這個數(shù)字應(yīng)該會增加到年4000到5000輛左右。

    另外,按每個消防隊(duì)?wèi)?yīng)該配備5輛消防車計(jì)算,我國消防車的保有量應(yīng)該在5萬輛左右,這樣的預(yù)期保有量顯示,消防車的市場在今后發(fā)展過程中,是非常有潛力的。

    2.消防車行業(yè)狀況

    在我國,消防車的生產(chǎn)企業(yè)有30多家,分布在全國,但整體上難以形成規(guī)模效益。在這30多家中,年生產(chǎn)能力達(dá)到500輛消防車的,僅有幾家,消防車市場比較混亂。由于缺乏完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)消防車生產(chǎn)企業(yè)只一味地重視市場銷售,但是對于產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)的研發(fā)滯后,供需脫節(jié),使得所生產(chǎn)的消防車產(chǎn)品質(zhì)量不高,與國外消防車的差距非常大,缺乏市場競爭力。

    因此,未來的消防車發(fā)展過程中,本土消防車企業(yè)只有努力提高自身產(chǎn)品的優(yōu)勢,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,供需結(jié)合,做好售后,才能在無序的且有國外產(chǎn)品強(qiáng)力競爭市場環(huán)境中獲得突破。

    3.在役消防車種類

    目前我國的消防車產(chǎn)品種類比較齊全,滅火車,登高車、專勤車等都有配置。但是,其中多以科技含量不高,功能單一的水罐消防車,泡沫消防車和干粉消防車為主,其中水罐車占總量的60%以上,而附加值高的特種消防車(除水罐、干粉、泡沫以外的車輛)僅占15%左右。云梯車等救援類消防車更是難得一見。

 二、消防車市場趨勢分析

    根據(jù)我國目前消防車的保有量和市場及產(chǎn)品分析,我國消防車市場存在以下幾個方向的發(fā)展趨勢

1.城市用消防車市場

    我國現(xiàn)在是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,雖然和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國仍然不具備可比性,但是通過和美國的直接對比還是能夠從側(cè)面說明一些問題,他們的城市人防設(shè)施等配備有值得我們借鑒的地方。

    通過十一年前的911恐怖襲擊我們可以看出,在美國,一個大都市所擁有的消防車消防器材和消防人員的數(shù)量是非常大的。反觀我國大城市目前的消防水平以及消防設(shè)備的配置情況,與其相比還是有較大差距。

    (1)重型消防車市場

    以改革開放后經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較突出的廣州省為例,其高層建筑物達(dá)8000多棟,而消防云梯車僅有10多輛,大部分消防車水噴射高度只有30米,一旦火災(zāi)發(fā)生,基本不會起到什么作用,這種現(xiàn)象在我國的大型城市較為普遍。

    2009年的央視北配樓大火,2010年的上海高層公寓大火以及2011年的沈陽皇朝萬鑫酒店大火都造成了無可估量的巨大損失,痛定思痛,這一處處的火災(zāi),無不顯示著我們面對高層建筑失火時的束手和無奈。

    以我國目前的現(xiàn)實(shí)情況,重型消防車是解決高層建筑火災(zāi)的唯一辦法。伴隨著高層建筑的猛增,且有越建越高的趨勢,全功能、大起升高度、大噴射量、更遠(yuǎn)更高噴射距離的重型消防車一定會成為消防車市場的寵兒和未來城市消防的中流砥柱。

    (2)輕型消防車市場

    城市人口增加,居住及可利用空間逐漸變得拮據(jù),城市變的越來越擁擠,現(xiàn)在的消防車,特別是體積較大的重型和中型消防車在逐漸狹小的城市中行進(jìn)和展開也變得越來越困難。須知,火災(zāi)發(fā)生后的每一秒都是寶貴的,不容浪費(fèi)。在滅火搶險(xiǎn)效率不減的前提下,短軸距,體積較小,行駛靈活,能夠在接到火警后快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場,可在較小空間內(nèi)作業(yè),并在第一時間展開火場內(nèi)圍困人員搶救,同時用自身攜帶的強(qiáng)力噴射滅火設(shè)備盡可能的控制火勢,以拖延火勢蔓延的時間,為重型和中型消防車的到來爭取時間,最終完成救人滅火。因此,根據(jù)城市繼續(xù)發(fā)展所產(chǎn)生的必然需求,保持有較高消防水平、以救援人員為主要目的,具有小體型的高技術(shù)附加值輕型消防車,將會成為未來城市用消防車市場的熱點(diǎn)。

    與國外相比,我國中型消防車比例較高,而機(jī)動性更加靈活的輕型消防車比例偏低,功能全面滅火力強(qiáng)的重型消防車的數(shù)量更少。隨著大眾對社會安全、人身安全的關(guān)注和政府對人民社會生活的方方面面越發(fā)的重視,以及相應(yīng)安全法規(guī)的改進(jìn)和完善。時效性較高、功能完備的輕型和重型消防車在各個城市中的合理配備并盡快實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗力已經(jīng)迫在眉睫。伴隨而來的城市日常用消防設(shè)施的規(guī)模和人員配置將會有相應(yīng)增加,因此,未來城市用消防車市場潛力巨大。

    2.新興機(jī)場消防車市場

    我們常見的特殊用途消防設(shè)備就是機(jī)場用的消防車。機(jī)場用消防車至少需要同時具備極高的滅火效能和極好的行駛性能,有的甚至還要具有一定的裝甲防護(hù)能力,F(xiàn)在,國內(nèi)的軍管低空向民眾開放即將進(jìn)入實(shí)施階段,隨之而來的是私人專有飛機(jī)出現(xiàn),支線航空運(yùn)輸?shù)呐d起。這是一個新的航運(yùn)領(lǐng)域,它的出現(xiàn),使現(xiàn)有的機(jī)場及設(shè)施與民眾增長的需求突然間有了很大差距,那么大大小小的各種制各種用途的機(jī)場,必將如雨后春竹般出現(xiàn)。





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